Como muy bien, se puede ver en las breves referencias, plasmadas en el Plano Principal del anterior enlace.
Se han condicionado cuatro grandes Avenidas para crear una libertad total en el movimiento de los diversos tipos de coches, que circulan por la macro Urbe:
Sistema de flotación y propulsión por empuje de continuos chorros de aire vertical. Dicho sistema consiste en un número determinado de Turbinas Giroscópicas; situadas bajo el chasis del propio vehículo.
Es decir, este singular mecanismo no sólo da el empuje necesario para su movimiento. Sino el giro suficiente para realizar el cambio de posición, dirección y de trayectoria.
Para evitar en todo momento, el contacto entre los bajos de cualquier vehículo con el suelo, se ha diseñado y ajustado un perfecto sistema de flotación, a modo de colchón de aire de unos 20 centímetros de grosor.
Este último es de iguales características al primero (BMX). Pero la única diferencia al respecto, es la utilización de un potente sistema de elevación que le permite elevarse a una distancia respecto del suelo de hasta 2 metros y medio de altura, respecto al suelo.
Este modelo de coches es para uso de personal no civil ni privado.
Ambos modelos funcionan con una energía limpia y renovable como es la electricidad.
Para ello, se han acondicionado cientos de Zonas suministradoras de está bien deseada energía.
Este tipo de modelo, sólo lo pueden utilizar personas no civiles.
Modelo de coche con igual motor que el BMX y TBX; Teniendo como única diferencia, a modo de protección de sus ocupantes, un sistema de flotación a ras del suelo.
Debido al fuerte blindaje de toda la carrocería como de la parte inferior de sus bajos. Todos ellos, reposan sobre un colchón de aire de un material especial y blindado.
Por lo tanto, se gestionó una separación equitativa de carriles condicionados para uno y otro modelo de coches.
También se diseñó y se creó un sistema de túneles, bajo el subsuelo de la superficie de Silenza.
Todos estos sistemas sirven de ayuda para que los vehículos de los diferentes cuerpos de la ciudad: 
- Silanceros
- Turokais
- Sharkers
- Psicofaicers
- A.S.C
- Bomberos
- Ambulancias
- D.C.I
- Ect..
La separación de los carriles, se hace con un elemento líneal, duro y compacto. Por lo tanto, la altura de dicha baliza está entre unos 50 y 60 Cms; Y su grosor es de 25 Cms.
Aunque existe la posibilidad de que limiten estos carriles, diversas meridianas naturales. Formadas por continuos líneales de setos y arbustos. Teniendo como única finalidad, evitar la intrusión de vehículos de un carril a otro.
Ahora bien, con la segunda característica de este tipo de coches:
"Elevación hasta 2 metros de altura".
No tiene impedimento alguno para pasar a la otra calzada.
